二手车销量环比上升20%

位于大明路的江苏天诚二手车交易市场里，广场上停满了各种汽车。在一辆别克凯越前，有四五位买车人围着老板讨价还价。“像这种畅销车型卖，一出来就会被抢走。”老板笑着说，最近一段时间生意很好做。

该交易市场的负责人介绍说，春节过后，市场每天的成交量都在上升，一天能卖出200—300辆。2月的交易量比1月上升了20%左右，其中价位在2万到10万左右的车成交量。

首佳二手车公司的负责人董兵告诉记者，每年三四月份是车市的分水岭，3月份之前，大部分车企的排产计划还没有出来，年末大量释放的购买力让车商库存空虚，因此每年的2到3月都是车市的淡季。“买不到新车，不少人就会把目光转向二手车市场。另一方面，年末不少人换了新车，大量二手车在最近一段时间流向市场，货源也比较丰富。”董兵说，二手车市场的“冷热”主要由新车市场决定，5月以后车企正常生产，经销商拿到足够的车，加上优惠活动，二手车市场恐怕会淡下去。

中车渐成常客

灰头土脸、又老又旧……这是很多人印象中的二手车。但在天诚市场，记者看到有不少车牌号较新的中车辆。

市民汪在市场内看上了一辆宝马7系，“没有出过事故，保养得也蛮好，价格却比新车便宜了一半，开出去有什么不一样呢？”汪刚从美国留学回来，买二手车在国外是很平常的事情，因此她一回国就来二手车市场选车。像汪这样的消费者不在少数。首佳二手车的工作人员透露，现在中二手车越来越多，而且非常好卖，前两天公司刚卖出一辆奔驰C200，“原价31万元，才开了2000公里，最后25万元成交。”工作人员说，不久前公司还卖出一辆林肯空军一号。

业内人士表示，价位越高的车子一搭上“二手”两字，折价就越厉害。虽然国内汽车报废年限是15年，但是大部分车在开了5年之后，就只有不到新车一半的价格了。“这类准新车一般是车主为了换车、资金周转等原因出手，只要车子没有出过大事故、手续齐全，消费者花少量钱就能享受到近似新车的性能和状态，是非常实惠的。”（